Amasra maden faciasına ait Amasra Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan fezleke Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı na gönderildi Esenyurt Escort Fezlekede emniyet ve savcılık tabirine yer verilen emniyet mühendisi Şahan Kahraman ve kuruluş müdür yardımcısı Salih Atmaca madende kâfi bilgi ve deneyime sahip olmayan işçi olduğunu ileri sürdü
‘ADAM KAYIRMACILIK Esenyurt Escort Bayan VAR’
ANKA’daki habere nazaran Bartın ın Amasra ilçesinde TTK ye ilişkin maden ocağında 14 Ekim 2022 tarihinde yaşanan faciaya ait Amasra Cumhuriyet Savcısı Ozan Mert Alıcı TTK yöneticilerinin yer aldığı Escort Esenyurt 23 kişi hakkında fezleke hazırladı 173 sayfalık fezlekede müşteki ve şüphelilerin tabirleri faciadaki ihmali ortaya koydu Fezleke Amasra Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı na gönderildi
Şüphelilerin emniyet ve savcılık tabirlerine yer verilen fezlekeye nazaran Kuruluş Müdür Yardımcısı tutuklu Salih Atmaca şunları söyledi Maden mesleğinde 35 yıl mesleksel deneyimim ve bilgim var İşletmede mesleksel bahisle kâfi derecede bilgi ve deneyimi olmayan şahıslar işletmede yeniden personel güvenliği ve idari taraftan değer arz eden mevkilere getirildi ve son vakitlerde idari taraftan yöneticilik yapan şahıslar yüksek mevkilere gelmek için kendi ortalarında oluşan egolarını gördüm
Emniyet Mühendisi Şahan Kahraman ise Adam kayırmacılık var Siyasi kanallarla sendikal faaliyetler ile ya da hemşericilik vb kullanılarak bu formda referanslı olan işçi ayakta ya da bacada çalışmadı daha kolay ve hafif işlerde çalıştırıldığını düşünüyorum dedi
‘DAHA KAPSAMLI EĞİTİM VERİLSEYDİ HAYATINI KAYBEDEN ARKADAŞLARIMDAN KİMİLERİ HAYATTA OLABİLİRDİ’
Kazma çalışanı Burak Sümertaş madende daha evvel üretime orta verildiğini söyledi ve Arkadaşlarımdan kimileri 310 kotta 2 kartiyede çalışılan bacada battı çıktı olarak tabir edilen yerde gaz birikmesi olduğunu söyledi duyduğum kadarıyla oraya yetkili müdürler de orta sıra bakmaya geldi 2021 yılında ayak gerisi yanıyor denildi ve 3 4 gün üretime orta verildiği için müsaade verildi dedi
Sümertaş iş güvenliği eğitimlerinin teorik olarak verildiğini de aktararak şunları belirtti Pratik bir eğitim mevcut değil Bu eğitimlerde açılmış maske üzerinden 100 150 şahsa toplu verildi Ayrıyeten kanaatime nazaran eğitimleri kâfi değildi Daha kapsamlı eğitim olsaydı tahminen de olay sırasında vefat eden arkadaşlarımdan kimileri hayatta olabilecekti 3 5 yıldır çalıştığım işletmede maske eğitimi işe başladığım vakitlerde bir sefer verildi daha sonra eğitim tekrarlanmadığı için pratik yapma bahtım olmadı
‘KAZA ÖNCESİ ÜRETİME ORTA VERİLDİ’
Motorcu olarak vazife yapan madenci Tanju Korkmaz patlamadan 10 gün evvel karşılaştığı arın ustası Burçin Şaban ın geç kaldığını ve sebebini sorduğunda Arında gaz pahaları yüksek bundan kaynaklı lağım atamadım dediğini aktardı Korkmaz Duyduğum kadarıyla havalandırmada bir kahır vardı ve bu külfet sebebiyle pervane sistemleri bakıma alınacaktı fakat bu pervane sistemleri patlamanın olduğu yerdeki pervane sistemleri olup olmadığını bilmiyorum dedi Korkmaz patlamanın olduğu yerdeki gaz sensörlerine ait varsayımını ise Patlamanın olduğu yerde sensörle arın ortasında ara vardı Yani arındaki gaz oranı yükselince sensöre ulaşması biraz vakit aldı diye açıkladı
Pano ayak üretim çalışanı Umut Güneş patlama olduğu anda madende olduğunu ve patlama anındaki sarsıntıya ait kendilerine verilen bilgiyi Gaz izleme odasını aradık zelzele olduğu istikametinde bilgi verildi Fakat gaz izleme odasında kimlerin misyonlu olduğunu bilmiyorum diye anlattı
Motorcu olarak çalışan madenci Kemal Berberoğlu ise kaza öncesinde üretime orta verildiğini söyleyerek Kaza öncesinde hatırlamadığım vakitlerde birkaç kere patlamanın olduğu bacada gaz sızıntısı oldu gaz sızıntısı meydana gelince emekçilerin geri çekilip çavuşların talimatıyla 1 1 5 saat sonra tekrar çalışmaya devam etti dedi HABER MERKEZİ
