Karadeniz Teknik Üniversitesi KTÜ Trabzon’daki Şenol Güneş Kompleksi Medical Park Stadyumu’nun ‘çöktüğüne’ ait savlarla ilgili Manavgat travesti görüş açıkladı Üniversite rektörlüğü tezlerin Şubat 2022’de Geocarto International mecmuasında yayımlanan bilimsel makale sonrasında tekrar alevlendiğini hatırlattı Açıklamada Stadın hem betonarme hem de çelik taşıyıcı sistemine yapı sıhhati izleme sistemleri Manavgat travestileri kurulması değer arz etmektedir denildi
‘TEK BİR ÇALIŞMAYLA STAT İNANÇSIZ DENİLEMEZ’
Trabzon’un Ortahisar ilçesinde Akyazı dolgu alanında 2016’da inşası tamamlanan stadyumun 40 bin kişi seyirci kapasitesine sahip olduğu ve yaklaşık Travesti Manavgat 4 bin 500 5 bin fore kazık üzerinde betonarme tribünler ve çelik çatıdan oluşacak biçimde projelendirildiği aktarıldı Stat hakkında bu tip argümanların evvelce de olduğu belirtilirken şu değerlendirmeye yer verildi
Söz konusu bilimsel çalışma milletlerarası saygın bir mecmuada yayımlanmış olup öteki bütün bilimsel çalışmalar üzere epey pahalıdır Bu çalışma kapsamında stadın etrafında ve bilhassa batı tarafındaki tabanda yüzey deformasyonlarının ve çatlakların oluştuğu belirtilmiş olup betonarme yahut çelik ana taşıyıcı sistem için rastgele bir kıymetlendirme yapılmamıştır Çatı üzerindeki membran kaplamalardan alınan ölçümler rüzgar sıcaklık ve gibisi hava kurallarından etkilendiği ve büyük yanılgı hisseleri elde edildiği için çatının yapısal davranışı ile ilişkilendirilememiştir Sonuç olarak yapılan tek bir bilimsel çalışma ile elde edilen bilgileri kullanarak statta güvenlik sıkıntısının bulunduğunu stadın kullanılamayacağını hatta yıkılacağını belirtmek yanlışsız değildir
‘STADA İZLEME SİSTEMİ KONMALI’
KTÜ değerlendirmesinde yer oturmalarının devam etmesi durumunda stadın taşıyıcı sisteminin nasıl bir davranış sergileyeceğini bugünden iddia etmenin sıkıntı olduğu aktarıldı ve şunlar kaydedildi
Dolayısıyla Akyazı dolgu alanı üzerinde inşa edilen Şenol Güneş Kompleksi Trabzonspor Medical Park Stadyumunun itimatla kullanılmaya devam edilmesi mümkün bir tehlike durumunda acil ikaz sistemlerinin devreye girip evvelden haber verilmesi yahut doğal afetler sonrasında stadın mevcut durumunun kıymetlendirilmesi gayesiyle ülkemizdeki tüm stratejik yapılarda uygulandığı üzere stadın hem betonarme hem de çelik taşıyıcı sistemine yapı sıhhati izleme sistemleri kurulması değer arz etmektedir Bu biçimde stadın yapısal davranışına ilişkin grafiklerin 7 24 elde edilmesi sağlanacak performansı izlenebilecek ve mümkün bir limit dışı davranışta oluşabilecek hasarları önlemek mümkün olabilecektir Böylelikle şampiyonluk yolunda statları dolduran taraftarların güvenliği sağlanmış ve ilgili kamu kurum ve kuruluşları da sorumluluklarını yerine getirmiş olacaktır
AA
